一、叉車方向機作用

叉車方向機也叫轉向器，是用于完成叉車轉向功能的重要叉車配件之一，也是叉車行駛安全的重要保證。其中液壓方向機又可以分為電子機械式和液壓助力式。

電子機械式和液壓助力轉向系統。拓昂林德叉車配件表示叉車方向機的作用就是在保證方向盤轉過的角度和輪胎轉過角度成比例的前提下減小方向盤操縱力的。同時需要有一定的逆效率，以用來反饋路面情況，也就是經常說的打手感。原理是通過螺桿的旋轉和齒條的橫向運動帶動后輪左右運動實現轉向的。

二、叉車方向機常見故障

1、轉向機漏油

叉車方向機向外漏油不外乎是幾個位置：轉向機上蓋、高壓轉向油管和接頭，側端蓋和轉向軸拐臂聯接處。這幾個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是叉車方向機殼體沙眼或磨損和裂痕。高壓轉向油管漏油只有更換新件即可。

2、轉向沉重

一般來講引起叉車方向機轉向沉重的原因及現象有以下幾種：

1）、轉向機故障

通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時，說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業叉車廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉向螺桿上的密封圈破損，也會造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

2）、單邊轉向沉重

在實際中往往發生向一個方向轉向輕快，而向另一個方向轉向沉重的故障，這一般是由于負責密封一側高壓腔的密封件漏損所至。倒如轉向螺桿密封圈、活塞圓周上油道密封圈等。

還有一種情況應當注意，那就是轉向沉重，一側的限位閥封閉不嚴。封閉不嚴可能是調整不當，使該限位閥大部分在常開位置，或是閥與閥座封閉不嚴，更多的情況是限位閥上兩個“0”型密封圈失效所致。有的時候會發生向某一方面轉向時從頭至尾都很輕，而向另外一個方面打方向時，開始很輕，每打到某一個位置，方向就突然沉重。這種故障一般來講是由于該方向的限位閥調整不當，使車輪還沒有到極限位置時，限位閥就打開卸荷，此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上節所述進行限位閥的重新調整就行了。

3）、兩側方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障，特別是向兩側打方向都沉重，應當從兩個方面去查找原因：一方面查找方向機械部分的原因，如果機械部分沒有問題，再查找轉向助力方面的原因。

拓昂林德叉車配件表示機械部分的故障可以用眼觀察轉向立柱、轉向節的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左、右擺動的阻力來檢查。如果通過檢查轉向機械部分沒有問題，那么顯然是轉向助力部分產生故障。我們可以通過上一節介紹的方法，即迅速又準確地查出引起方向重故障的部位，然后通過拆檢，查明故障的原因。

4）、快速打方向沉重

在轉向時如果慢慢打方向，方向還輕。如果在急轉彎時快速打方向，方向立刻就重。這說明在快速打方向時，助力泵的有效排量不夠，助力油對油缸高壓腔的補充還跟不上活塞的運動，助力油壓得不到建立，因而反映轉向沉重的故障。這類故障主要在助力泵。如果助力泵流量控制閥泄漏、彈簧失效以及泵葉片與腔室表面嚴重磨損都會造成這種現象。